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提升機(jī)閘瓦綜合保護(hù)的特征

來源:http://www.wvbv.cn/news36.html發(fā)布時(shí)間:2017-07-31

  1.閘瓦壓力檢測(cè)

保護(hù)裝置可以測(cè)定每副閘瓦的貼閘壓力、敲閘壓力,當(dāng)閘瓦貼閘壓力小于設(shè)定值時(shí),發(fā)出“彈簧疲勞”疲勞的語音報(bào)警,同時(shí)通過提升機(jī)安全回路的繼電器常閉接點(diǎn)斷開,安全回路斷開,提升機(jī)斷電停止運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。

閘瓦

2.抓捕器動(dòng)作監(jiān)測(cè)
當(dāng)罐籠在運(yùn)行過程中,如果出現(xiàn)全礦停電、提升機(jī)急停抓捕器動(dòng)作,顯示器提升界面會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)鋼絲繩扭曲的圖形,語音提示功能提醒絞車司機(jī)快速停車,接觸抓捕器。
3.保護(hù)裝置的工作原理
保護(hù)裝置采用工業(yè)級(jí)采集模塊進(jìn)行閘瓦在線位移及壓力的數(shù)據(jù)采集及處理,得到的數(shù)據(jù)傳入工控機(jī),工控機(jī)將所有數(shù)據(jù)集中處理,并由顯示器顯示,故障時(shí)信號(hào)輸入提升機(jī),進(jìn)入安全回路。
4.保護(hù)裝置的實(shí)施
在提升機(jī)的每幅閘盤上安裝位移傳感器,傳感器的數(shù)據(jù)線與工控機(jī)連接,在運(yùn)行中,閘塊磨損達(dá)到全部厚度的1/3時(shí),顯示器上顯示紅色的數(shù)據(jù),并發(fā)出“閘瓦間隙偏大”的語音報(bào)警,通過提升機(jī)安全回路的繼電器常閉接點(diǎn)斷開,安全回路斷開,提升機(jī)斷電停止運(yùn)行。
5.故障狀態(tài)記憶
當(dāng)出現(xiàn)閘瓦間隙過大、貼閘壓力小于設(shè)定值等故障,保護(hù)系統(tǒng)會(huì)對(duì)故障內(nèi)容記憶,故障發(fā)生的時(shí)間、故障名稱、類型和閘的編號(hào)會(huì)自動(dòng)記錄,隨時(shí)查看。

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