在汽車傳動系統(tǒng)中，離合器是連接發(fā)動機與變速箱的關(guān)鍵部件，其核心作用是實現(xiàn)兩者之間的動力傳遞與切斷。當駕駛員踩下離合器踏板時，壓盤與從動盤分離，發(fā)動機動力無法傳遞至變速箱；松開踏板時，壓盤在彈簧力作用下壓緊從動盤，動力通過摩擦作用傳遞至變速箱輸入軸，完成動力銜接。

　　離合器主要由主動部分（飛輪、壓盤）、從動部分（從動盤、從動軸）和操縱機構(gòu)組成。從動盤上的摩擦片通過摩擦實現(xiàn)動力傳遞，磨損程度直接影響傳遞效率。日常使用中，半聯(lián)動狀態(tài)（部分踩下踏板）可實現(xiàn)平穩(wěn)起步和換擋，此時動力傳遞處于半切斷狀態(tài)，避免齒輪沖擊。

　　不同類型的離合器（如膜片彈簧式、螺旋彈簧式）結(jié)構(gòu)略有差異，但工作邏輯一致。它與變速箱、傳動軸配合，使汽車能實現(xiàn)起步、換擋、停車等操作，是保障行車平順性的重要部件。