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氣胎式氣囊離合器廠家分享合成閘瓦行駛中對(duì)列車車輪的影響
來源:http://www.wvbv.cn/news3.html發(fā)布時(shí)間:2017-03-27
改革開放以來,我國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,交通運(yùn)輸,尤其是鐵路運(yùn)輸作為比較重要的基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè),也是得到了迅速的發(fā)展,在近些年來,隨著國家鐵路投資的不斷增長,相關(guān)的技術(shù)水平的不斷提高,鐵路的運(yùn)行速度也是在不斷的加快,閘瓦作為列車運(yùn)行過程當(dāng)中制動(dòng)的關(guān)鍵零部件,其技術(shù)水平也得到了快速的發(fā)展,對(duì)于列車的安全穩(wěn)定運(yùn)行是有著比較重要的意義。
和傳統(tǒng)的鋼鐵閘瓦相比較,合成閘瓦是在制動(dòng)過程當(dāng)中產(chǎn)生更多的熱量,因此車輪更加容易的受到損傷。

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