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閘瓦千虛插對(duì)行車的危害
來(lái)源:http://www.wvbv.cn/news26.html發(fā)布時(shí)間:2017-06-15
隨著鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的不斷深化和推廣,車輛新知識(shí),新技術(shù)也是得到了不斷的發(fā)展以及運(yùn)用,尤其是火車51設(shè)備的大面積安裝,使用,動(dòng)態(tài)檢車員在工作的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn),防止了大量的貨車車輛故障的發(fā)生,防止了多起鐵路交通事故,同時(shí)也暴露出運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)工作當(dāng)中漏檢的大量貨車故障。
連續(xù)發(fā)現(xiàn)因閘瓦插銷虛插,造成的閘瓦下滑、脫落故障,反映了現(xiàn)場(chǎng)檢車員在作業(yè)時(shí),沒(méi)有很好正確的判斷該故障。由于一體式(L-B型)制動(dòng)梁的廣泛使用,由原來(lái)低摩閘瓦改換成高摩閘瓦,而制動(dòng)梁上的閘瓦托同樣有所改變,過(guò)去在車輛側(cè)架三角孔處,很直觀的能看到閘瓦千是否虛插,而通過(guò)改進(jìn)的閘瓦托,就不能簡(jiǎn)單的發(fā)現(xiàn)。這樣作業(yè)人員在檢查時(shí),很容易發(fā)生漏檢的現(xiàn)象,造成始發(fā)作業(yè)中存在大量的對(duì)閘瓦及閘瓦插銷技術(shù)狀態(tài)檢查的漏檢。- 閘瓦安裝后異響?快速排查這4個(gè)部位 2025-06-11
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