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磨礦機閘瓦廠家教你調(diào)整閘間隙
來源:http://www.wvbv.cn/news14.html發(fā)布時間:2017-05-08
磨礦機閘瓦廠家教你調(diào)整閘間隙!貼磨閘瓦達到要求后,應(yīng)按相關(guān)標準調(diào)整好閘瓦與制動盤的間隙。調(diào)整方法如下:
閘瓦間隙的調(diào)整過程中應(yīng)注意以下幾點:
a、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求,定義是指制動器處于松閘狀態(tài)下制動塊與閘盤間的間隙,規(guī)范要求提升機閘間隙不得大于2mm。在安裝調(diào)試時,閘間隙調(diào)為1~1.5mm。
b、在調(diào)試制動器過程中,若盤形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活,有卡阻現(xiàn)象時必須進行處理,使其靈活可靠。此后若松閘時間超過0.3秒時,可將盤式制動器的放氣旋塞打開,進行放氣即可縮短松閘時間。c、在調(diào)整閘瓦與制盤間隙的過程中,間隙大小確定后,應(yīng)反復(fù)升降液壓站的油壓(即松閘、制動),反復(fù)檢查閘瓦間隙大小,使閘瓦間隙符合要求(為1~1.5mm)。
d、成對閘瓦與制動盤的間隙,應(yīng)在制動盤不同的圓周部位上(等分四點以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過0.2毫米,調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致,否則將影響制動力。
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